{"id":72776,"date":"2020-10-02T08:34:15","date_gmt":"2020-10-02T08:34:15","guid":{"rendered":"https:\/\/marcolift.com\/aliviar-la-presion-sobre-los-concesionarios-de-automoviles\/"},"modified":"2025-06-26T20:25:22","modified_gmt":"2025-06-26T20:25:22","slug":"aliviar-la-presion-sobre-los-concesionarios-de-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marcolift.com\/es\/aliviar-la-presion-sobre-los-concesionarios-de-automoviles\/","title":{"rendered":"Aliviar la presi\u00f3n sobre los concesionarios de autom\u00f3viles"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p>M\u00e1s modelos. M\u00e1s sofisticados. M\u00e1s especializados. As\u00ed es el mundo automotriz actual. Un deleite para los propietarios de autos, pero un dolor de cabeza para los concesionarios que necesitan mover y mantener existencias de repuestos en costosos almacenes.    <\/p>\n<\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_37847\" aria-describedby=\"caption-attachment-37847\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Patrik-Brandt-left-and-Marcus-Andersson-right-with-the-space-saving-goods-lift-MDL-I.jpg\" alt=\"Patrik Brandt (izquierda) y Morgan Andersson (derecha) con el elevador de mercanc\u00edas que ahorra espacio MDL-I\" width=\"730\" height=\"510\" class=\"size-full wp-image-37847\" srcset=\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Patrik-Brandt-left-and-Marcus-Andersson-right-with-the-space-saving-goods-lift-MDL-I.jpg 730w, https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Patrik-Brandt-left-and-Marcus-Andersson-right-with-the-space-saving-goods-lift-MDL-I-340x238.jpg 340w, https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Patrik-Brandt-left-and-Marcus-Andersson-right-with-the-space-saving-goods-lift-MDL-I-510x356.jpg 510w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-37847\" class=\"wp-caption-text\">Patrik Brandt (izquierda) y Morgan Andersson (derecha) con el elevador de mercanc\u00edas que ahorra espacio MDL-I<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u00abEs un problema que llevamos intentando resolver desde la fundaci\u00f3n de la empresa a mediados de los 90\u00bb, afirma Morgan Andersson, gerente de almac\u00e9n en las instalaciones de varias plantas de Toveks Bil en Lidk\u00f6ping, Suecia. Toveks Bil es un grupo multimarca (Audi, SEAT, \u0160KODA y Volkswagen, entre otras) con m\u00e1s de 600 empleados en toda Suecia que ofrece venta de coches nuevos y usados, repuestos y reparaciones. <\/p>\n<p><strong>Almac\u00e9n al borde del colapso<\/strong><\/p>\n<p>\u201cTen\u00edamos que gestionar m\u00e1s componentes con plazos de entrega cada vez m\u00e1s r\u00e1pidos, pero no pod\u00edamos ampliar nuestra superficie. Se convirti\u00f3 en un problema acuciante para nosotros\u201d, contin\u00faa Morgan. El almac\u00e9n utilizaba una gr\u00faa puente para la elevaci\u00f3n entre plantas, pero la carga y la descarga tardaban demasiado y la eficiencia se ve\u00eda gravemente afectada. <\/p>\n<p>\u201cPeor a\u00fan, la lenta gr\u00faa a\u00e9rea estaba causando problemas\u201d, dice Morgan. \u201cTardaba tanto en mover las mercanc\u00edas pesadas que la zona de entrada se congestionaba con nuevos env\u00edos. La seguridad estaba en riesgo\u201d. <\/p>\n<p><strong>La seguridad en riesgo<\/strong><\/p>\n<p>Patrik Brandt, gerente de ventas de Toveks Bil, menciona otro aspecto de seguridad: \u00abEl puente gr\u00faa no ofrec\u00eda un posicionamiento muy preciso. Y, a menos que estuviera perfectamente cargado, siempre exist\u00eda el riesgo de aplastamiento o de que algo cayera, lo que podr\u00eda da\u00f1ar a personas o mercanc\u00edas\u00bb.<\/p>\n<p>Patrik investig\u00f3 las posibilidades y decidi\u00f3 contactar a Christer Martinell, gerente de ventas de VPG. \u00abDiscutimos el problema a fondo\u00bb, recuerda Patrik. \u00abChrister ide\u00f3 una soluci\u00f3n que no solo mejorar\u00eda la seguridad, sino que tambi\u00e9n aumentar\u00eda la eficiencia: el montacargas de m\u00e1stil MDL-I\u00bb.  <\/p>\n<figure id=\"attachment_37843\" aria-describedby=\"caption-attachment-37843\" style=\"width: 445px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/MDL-I-goods-lift..jpg\" alt=\"Montacargas MDL-I\" width=\"445\" height=\"501\" class=\"size-full wp-image-37843\" srcset=\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/MDL-I-goods-lift..jpg 445w, https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/MDL-I-goods-lift.-340x383.jpg 340w\" sizes=\"auto, (max-width: 445px) 100vw, 445px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-37843\" class=\"wp-caption-text\">Montacargas MDL-I<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Soluci\u00f3n r\u00e1pida y flexible<\/strong><\/p>\n<p>\u201cEl MDL-I nos ofrece mucha m\u00e1s flexibilidad. Los art\u00edculos pesados paletizados se pueden cargar tal cual, mientras que los componentes m\u00e1s peque\u00f1os se guardan en carros para entregarlos a cada empleado si as\u00ed lo deseamos\u201d, se\u00f1ala Patrik. \u201cPara nuestros empleados, esto se traduce en mayor seguridad y ergonom\u00eda, sin necesidad de buscar piezas por su cuenta\u201d. <\/p>\n<p>Nos impresion\u00f3 la rapidez de la instalaci\u00f3n: solo dos d\u00edas desde el inicio hasta que estuvo lista para funcionar. No fue necesario construir un foso costoso, y el elevador se entreg\u00f3 en m\u00f3dulos que ahorraron tiempo y que los instaladores ensamblaron de forma r\u00e1pida y limpia.<\/p>\n<p>\u201cSimplemente con\u00e9ctelo y todo empezar\u00e1 a funcionar y a mejorar de inmediato\u201d, concluye Patrik. \u201cRecomendamos el Marco\/VPG MDL-I para gestionar cualquier tipo de movimiento de mercanc\u00edas entre plantas donde el espacio, la eficiencia y el ahorro de costes son prioritarios\u201d. <\/p>\n<a href=\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/MDL-010350-2G_Marco_eng5.pdf\" target=\"_blank\" class=\"button secondary\" rel=\"noopener\" >\n\t\t<span>Ficha de producto MDL-I (2,2 MB, .PDF)<\/span>\n\t<\/a>\n\n<a href=\"https:\/\/marcolift.com\/contact\/quotation\/\" class=\"button secondary\" >\n\t\t<span>Obtenga una cotizaci\u00f3n<\/span>\n\t<\/a>\n\n<a href=\"https:\/\/marcolift.com\/fr\/application\/monte-charges\/\" class=\"button secondary\" >\n\t\t<span>M\u00e1s sobre montacargas<\/span>\n\t<\/a>\n\n<a href=\"https:\/\/toveksbil.se\/\" target=\"_blank\" class=\"button secondary\" rel=\"noopener\" >\n\t\t<span>M\u00e1s sobre Toveks Bil (en sueco)<\/span>\n\t<\/a>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s modelos. 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