Entretien avec un expert : Équipement de quai de chargement – enjeux critiques à prendre en considération
Dans le secteur, il est de plus en plus fréquent d’installer des équipements tels que des tables élévatrices sur des quais de chargement. Nous avons consulté Stefan Petersson, Directeur Marketing chez Marco, pour connaître les informations utiles sur ces solutions.
Réaliser une analyse des risques
Il recommande aux acheteurs d’insister pour que les fournisseurs potentiels procèdent à une évaluation complète des risques. La solution doit évidemment répondre aux exigences locales. « Mais vous ne devriez pas hésiter à aller au-delà de ces exigences, si vous le pouvez, car cela implique une augmentation de la sécurité. Et la sécurité des employés est toujours la priorité absolue. De plus, en intégrant un niveau de sécurité élevé, vous évitez de futures mises à niveau coûteuses. Il est toujours préférable d’opter pour une solution pérenne dès le départ, à la fois pour votre personnel et pour vos résultats, » conseille-t-il.« La sécurité est toujours la priorité absolue ! » selon Stefan. « Quelle que soit la réglementation en vigueur pour votre type d’activité, la sécurité doit être votre priorité absolue. Et cela doit englober tout l’environnement de travail, pas seulement l’équipement que vous installez. Notamment les revêtements de sol et les charges. La façon dont les marchandises sont déplacées. Le nombre de camions impliqués, leurs types et leurs poids. Tout doit être pris en compte dans l’évaluation des risques. »
Enjeu critique dans la chaîne d’approvisionnement
Stefan souligne le rôle critique du quai de chargement dans la chaîne d’approvisionnement : c’est le seul lien entre l’installation et le monde extérieur. Un échec à ce niveau de la chaîne met en péril toute l’opération, or cette interface est exposée à tous types de conditions climatiques. « La corrosion est un défi évident », dit-il. « Il est important de choisir un équipement de levage robuste, capable de résister au climat et aux conditions locales.»
Si un quai de chargement subit une panne quelconque, la pression pour maintenir l’activité est énorme. « C’est là que les choses peuvent devenir dangereuses », prévient Stefan. « Il est tentant de mettre en place des solutions temporaires, uniquement dans le but de faire tourner l’usine. Et la sécurité peut alors passer au second plan. Bien souvent, les gens n’ont pas véritablement idée des dangers et des charges réelles impliqués. C’est pourquoi vous devez vous assurer d’effectuer vos achats auprès d’un fournisseur reconnu pour sa qualité. Il est parfois tentant d’acquérir une solution à faible coût, mais le coût réel peut s’avérer très élevé au final. »
Attention à la normalisation
À mesure que les quais de chargement se standardisent de plus en plus, un équipement unique s’impose comme la solution évidente. « Un équipement standard de haute qualité est un bon point de départ. Les produits et accessoires standard couvrent de nombreuses applications, mais certaines pièces nécessiteront toujours une personnalisation. » Il cite les volets de chargement en exemple.
« Ils constituent le pont critique entre le véhicule et la table élévatrice. Ils doivent être soigneusement sélectionnés et devront probablement être personnalisés pour s’adapter parfaitement à votre équipement de quai et aux véhicules. Sinon, vous risquez d’endommager les marchandises ou de blesser des opérateurs. Vous devez également vous assurer que toutes les rampes et barrières de sécurité sont conformes aux réglementations locales. »
Fournisseur mondial, partenaire local
Stefan recommande de choisir un fournisseur d’envergure mondiale pour tirer profit des économies réalisées grâce à la normalisation.
« Mais assurez-vous également de pouvoir établir un partenariat local avec ce fournisseur pour garantir qu’il connaisse vos conditions spécifiques et votre environnement réglementaire. Il vous assistera lors de l’installation et sur le long terme. Entreprise mondiale, partenaire local – c’est le chemin vers la conformité, l’efficacité et des coûts bas. »