Un tout nouveau Centre d’expérience pour le quartier général de Volvo à Gothembourg vient d’émerger de la planche à dessin du célèbre architecte danois Henning Larsen. Il donnera aux visiteurs du monde entier la chance de voir aussi bien des vieux favoris que des véhicules en devenir, y compris des voitures électriques et des camions automoteurs.
Jusqu’où peut-on lever un camion ?
Dû à son concept, la zone d’exposition ne peut être située qu’à l’étage supérieur, ce qui n’est pas sans poser un défi. Il s’agit d’un grand défi, dans tous les sens du terme : comment fait-on pour élever un camion de 22 tonnes de 13 mètres pour l’installer à l’étage d’exposition ? Et sans utiliser des rampes hideuses et encombrantes ? Une autre complication vient du fait que la solution doit évidemment être en harmonie avec le splendide concept architectural de Henning Larsson ainsi qu’avec les valeurs durables de la marque Volvo.
« Ce n’est pas le genre de problème qui se résout durant la pause-café ! », observe Erik Dahlöf, responsable des ventes. Il dirige la contribution de VPG sur ce projet, qui consiste à se charger des tables élévatrices en coopération avec le spécialiste des ascenseurs Kone. « Notre solution va aboutir à l’une des plus grandes tables élévatrices qui aient jamais existé. »
« Nous travaillons avec Volvo depuis de nombreuses années », dit Erik. « Nous savons que la sécurité est inscrite au premier rang de leurs priorités, et pour l’obtenir, il faut faire preuve d’un flair marqué pour ce qui est sûr ainsi que de hautes compétences en ingénierie. Chez VPG, de tels défis sont exactement ce qu’il faut pour faire danser nos cellules grises. »
Construire un monstre
La solution adoptée se présente sous la forme de trois ciseaux doubles. Et comme vous pouvez le constater, ses dimensions sont vertigineuses. « Elle doit être vraiment robuste pour pouvoir lever autant de poids sur une telle hauteur », précise Erik. « La stabilité est cruciale pour assurer une sécurité à 100 % et un fonctionnement à toute épreuve, jour après jour. »
Pour sa taille et ses performances, la table élévatrice est remarquablement compacte, avec une position minimale ne dépassant pas les 3,2 m. « C’est le résultat de notre parcours extraordinaire avec Volvo et Kone. Ensemble, nous avons exploré l’enveloppe des tables élévatrices et poussé nos compétences techniques jusqu’à leurs derniers recoins », dit Erik. « Nous aimons tous à penser que dans un projet tel que celui-ci, c’est l’avenir que nous modelons ».
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