Picnic ist ein Online-Supermarkt mit den niedrigsten Preisen, in dem alle Kundenlieferungen kostenlos sind. Picnic begann 2015 im niederländischen Amersfoort mit nur vier Lieferwagen. Das Unternehmen ist heute das am schnellsten wachsende des Landes und verfügt über eine Flotte von über 800 Fahrzeugen an 70 Standorten im ganzen Land.
Picnic macht alle Lieferungen in kleinen Elektrofahrzeugen (electric-powered vehicles, EPVs) mit klaren Umweltvorteilen. Darüber hinaus können sie aufgrund ihrer Kompaktheit physisch in die Nähe von Lieferadressen gelangen, wodurch die Zeit für die letzten Meter in überfüllten Städten auf ein Minimum reduziert wird. EPVs passen auch hervorragend zum Logistikmodell von Picnic: ein zentrales Lagerhaus, das an kleine lokale Lagerhäuser mit kurzen Wegen zu Endkunden verteilt.
Eine schnelle und reibungslose Logistik ist von entscheidender Bedeutung, was eine Herausforderung darstellt: Die Elektrofahrzeuge reagieren empfindlich auf Änderungen der Gewichtsverteilung während des Ladens und haben keine eingebauten automatischen Aufzüge. „Hier kommen wir ins Spiel“, sagt Brian Heuving von MTH Lifttechniek B.V. „Picnic nutzt Hubtische, um ihre Lieferungen vom Boden auf die Ladehöhe des EPV zu bringen. Sie verwendeten unsere Hubtische zusammen mit Geräten anderer Unternehmen. Leider hatten die anderen Geräte Qualitätsprobleme, die frustrierend und teuer waren. Das System hat einfach nicht funktioniert.“
Picknick und MTH Lifttechniek trafen sich, um die Probleme zu besprechen. „Picnic hat uns beauftragt, eine funktionale, sichere und effiziente Lösung zu finden“, sagt Brian. „Und mit der beständigen Qualität und Zuverlässigkeit, die sie gesucht haben. Wir haben zunächst das Problem mit VPG analysiert.“
Für Niklas Persson, Business Engineer Manager bei VPG, war es ein faszinierendes Projekt: „Wir haben mit Brian die Gesamtlösung analysiert, angefangen von einem Karren, der beim EPV ankommt, bis hin zu den Lieferungen, die sich im Inneren befinden. Wir haben auch eine Reihe anderer kritischer Probleme festgestellt, z. B. die Möglichkeit, dass der EPV schnell und sicher auf die Ladefläche gelangt.“ VPG und MTH Lifttechniek stellten eine lange Liste von Verbesserungen vor, darunter:
- Ladeklappen, die es den Karren ermöglichen, in das EPV zu gelangen, ohne Vibrationen zu verursachen, die es destabilisieren könnten
- Schutzvorrichtungen, die verhindern, dass Lasten beim Heben von der Plattform fallen, und die Sicherheit für Personal und Güter verbessern
- Einfache, aber effektive Stopps, um das Rückwärtsfahren zu unterstützen und Zeit und Arbeit zu sparen
Für Picnic bedeutete dies eine Gesamtlösung, die die Sicherheit verbesserte und die Effizienz um bis zu 60 % erhöhte. „Der Pilot war ein Erfolg“, sagt Brian. „Für Picnic, dessen gesamtes Geschäftskonzept auf einer effizienten Logistik basiert, hat sich eine enorme Einsparung ergeben.“ Derzeit werden die ersten sechs Hubtische ausgeliefert, zehn weitere sind in Produktion und 60 wurden bestellt.
„Picnic expandiert jetzt über die Niederlande hinaus. Ihr erstes Ziel ist Deutschland und sie sind froh, dass wir dort und im restlichen Europa eine unterstützende Präsenz haben“, sagt Niklas.
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