Bilpunkten es un concesionario de coches nuevos y usados en Nyköping, a unos 100 km al suroeste de Estocolmo. En resumen, ese es el negocio, pero como explica su propietario, Magnus Redlig, no lo cuenta todo: «Nos encantan los coches, sobre todo los antiguos. De joven, los restauraba y nunca he perdido ese entusiasmo. Nuestro negocio de venta de coches es una cosa, pero también queríamos compartir nuestra gran pasión por los modelos antiguos con gente afín. ¡En otras palabras, frikis!».
Exploración tranquila
El espacio de exhibición en Bilpunkten estaba dedicado a autos nuevos, principalmente de marcas alemanas. Magnus decidió construir una nueva planta superior para exhibir autos clásicos. «Pero no solo un estacionamiento», dice. «Queríamos crear un ambiente relajado, como de salón, con solo unos pocos autos para que la gente pudiera explorarlos tranquilamente».
La nueva planta no se considera una operación estrictamente lucrativa, pero aun así exigía un enfoque rigurosamente profesional. «Contamos con JJ Gruppen, y su diseño realmente hizo realidad nuestro sueño», recuerda Magnus. «Quizás el mayor reto al que se enfrentaron fue transportar nuestros preciados autos antiguos hasta y desde la planta superior».
Las rampas son una solución insatisfactoria
Jan Johansson, director ejecutivo de JJ Gruppen, señala que, si bien las rampas parecen la solución obvia para el traslado de vehículos entre plantas, presentan varias desventajas: «En primer lugar, ocupan mucho espacio tanto en la planta baja como en la superior. En la planta baja, ocupan un espacio valioso. Y en la planta superior, la zona de entrada y salida consume mucho espacio. En segundo lugar, construir rampas es costoso y requiere mucho tiempo».
Soporte de ingeniería del proveedor de referencia
JJ Gruppen recomendó una solución de mesa elevadora. «VPG fue nuestra elección natural para la mesa elevadora. Llevamos años trabajando con ellos y sabemos que siempre podemos confiar tanto en sus mesas elevadoras como en su capacidad de ingeniería para resolver problemas. Son nuestros proveedores de referencia en cuanto a seguridad, eficiencia y fiabilidad», afirma Jan.
El resultado es una mesa elevadora de tijera en un hueco de elegante diseño que complementa la calidad de la ingeniería automotriz expuesta. «Solo tenemos seis autos en 250 m²», dice Magnus. «En este aspecto de nuestro negocio, nos centramos en el interés de los entusiastas, no en las ventas por volumen. Aun así, recientemente vendimos un BMW 3.0 CSI del 75, un VW cabina del 71 y un Mercedes 500 SEC del 85: ¡todos unas bellezas!»
“Normalmente no me interesan mucho las designaciones de mesas elevadoras, pero como gran fanático de BMW, me hizo gracia descubrir que mi nuevo modelo es el… ¡M5 de VPG!”, dice Magnus.
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