Obszar wysyłki wychodzącej dzieli infrastrukturę i przestrzeń z obszarem odbioru. W obu przypadkach głównym wyzwaniem są codzienne wahania godzin szczytu, popytu i rodzaju towarów.

Przepływ został zaprojektowany tak, aby rano odbywał się w jedną stronę, a po południu w drugą. Dzięki odwróceniu przepływu po południu towary mogą być bezpiecznie i wydajnie transportowane z powrotem do doków załadunkowych.

Podobnie jak w przypadku każdego obszaru centrum dystrybucyjnego o dużym natężeniu ruchu, należy wziąć pod uwagę wiele kwestii związanych z bezpieczeństwem. Przestrzeń jest często ograniczona, a wiele osób pracuje blisko siebie. Nie wspominając już o liczbie dużych ciężarówek i wózków widłowych w rotacji. Innymi słowy, znalezienie właściwej równowagi między bezpieczeństwem a wydajnością podczas projektowania obszaru wysyłki wychodzącej może być trudne. Budując w pełni zautomatyzowane rozwiązanie, kierowcy mogą bezpiecznie rozładowywać towary bezpośrednio na przenośnik taśmowy rano, a następnie ta sama taśma bezpiecznie transportuje towary z powrotem do nowych oczekujących ciężarówek po południu.