Más modelos. Más sofisticados. Más especializados. Así es el mundo automotriz actual. Un deleite para los propietarios de autos, pero un dolor de cabeza para los concesionarios que necesitan mover y mantener existencias de repuestos en costosos almacenes.
«Es un problema que llevamos intentando resolver desde la fundación de la empresa a mediados de los 90», afirma Morgan Andersson, gerente de almacén en las instalaciones de varias plantas de Toveks Bil en Lidköping, Suecia. Toveks Bil es un grupo multimarca (Audi, SEAT, ŠKODA y Volkswagen, entre otras) con más de 600 empleados en toda Suecia que ofrece venta de coches nuevos y usados, repuestos y reparaciones.
Almacén al borde del colapso
“Teníamos que gestionar más componentes con plazos de entrega cada vez más rápidos, pero no podíamos ampliar nuestra superficie. Se convirtió en un problema acuciante para nosotros”, continúa Morgan. El almacén utilizaba una grúa puente para la elevación entre plantas, pero la carga y la descarga tardaban demasiado y la eficiencia se veía gravemente afectada.
“Peor aún, la lenta grúa aérea estaba causando problemas”, dice Morgan. “Tardaba tanto en mover las mercancías pesadas que la zona de entrada se congestionaba con nuevos envíos. La seguridad estaba en riesgo”.
La seguridad en riesgo
Patrik Brandt, gerente de ventas de Toveks Bil, menciona otro aspecto de seguridad: «El puente grúa no ofrecía un posicionamiento muy preciso. Y, a menos que estuviera perfectamente cargado, siempre existía el riesgo de aplastamiento o de que algo cayera, lo que podría dañar a personas o mercancías».
Patrik investigó las posibilidades y decidió contactar a Christer Martinell, gerente de ventas de VPG. «Discutimos el problema a fondo», recuerda Patrik. «Christer ideó una solución que no solo mejoraría la seguridad, sino que también aumentaría la eficiencia: el montacargas de mástil MDL-I».
Solución rápida y flexible
“El MDL-I nos ofrece mucha más flexibilidad. Los artículos pesados paletizados se pueden cargar tal cual, mientras que los componentes más pequeños se guardan en carros para entregarlos a cada empleado si así lo deseamos”, señala Patrik. “Para nuestros empleados, esto se traduce en mayor seguridad y ergonomía, sin necesidad de buscar piezas por su cuenta”.
Nos impresionó la rapidez de la instalación: solo dos días desde el inicio hasta que estuvo lista para funcionar. No fue necesario construir un foso costoso, y el elevador se entregó en módulos que ahorraron tiempo y que los instaladores ensamblaron de forma rápida y limpia.
“Simplemente conéctelo y todo empezará a funcionar y a mejorar de inmediato”, concluye Patrik. “Recomendamos el Marco/VPG MDL-I para gestionar cualquier tipo de movimiento de mercancías entre plantas donde el espacio, la eficiencia y el ahorro de costes son prioritarios”.
Ficha de producto MDL-I (2,2 MB, .PDF) Obtenga una cotización Más sobre montacargas Más sobre Toveks Bil (en sueco)